P I N D O R A M A

o rio perdido
the lost river

1. Rio Fleet em pintura de 1750 por Samuel Scott.

No periodo Anglo-Saxão, o rio Fleet era assim, largo, saudável e cheio de vida. Servia de doca para descarregamento de mercadorias que entravam pelo rio Tamisa. Numerosas fontes foram construidas ãs suas margens e as nas nascentes eram até conhecidas por suas forças curativas, como a de Clerkenwell. Com o cresciemento da cidade, cada vez mais o rio foi sendo usado para despejamento de esgoto e ja no século 13 o rio foi considerado poluido. Nos seus arredores construções pobres e até a instalação de prisões contribuiram muito para o deterioramento do rio.

Após o grande incêndio de Londres, foi iniciado o processo de canalização. Finalizado em 1680 o New Canal, não muito usado, foi mais tarde coberto e transformado no Fleet Market que por sua vez foi demolido em 1860 para a construção da rua Farrington. Pro lado do rio Tamisa or rio foi coberto na época da construção da ponte Blackfrias; também na região de Kings Cross e Camden foi coberto para possibilitar a crição do Regent's Canal - que vale um capítulo especial.

Hoje o rio Fleet é uma rede subterrânea que começa sob o "posh" bairro às beiras do parque Hampstead Heath, passando pelo "cool" mercado de Camden Town e a linda estação internacional de trem St Pancrass. Logo antes de seu desfecho final no Tamisa, passa pela histórica rua da indústria jornalística hoje chamada Fleet Street.

In the Anglo-Saxon age the river Fleet was like this picture, large, healthy and full of life. It was used as dock for shipping good brought from the Thames. Numerous wells was built on its bak and the ones on springs were known by its healing power, like Clerkenwell. With the growth of the city more and more the river became a sewage dreiner and by the 13th Century it was consedered poluted. In the area poor housing and even the instalation of prisions added to the degradation of the river.

After the great fire of London the covering process started. Completed in 1680 the New Canal, not so used since then, was transformed in the Fleet Market wich later as demolished to give place to Farrington Street. To the other direction, close to the River Thames, it was covered when Blackfrias Bridge was built; also in Kings Cross and Camden area it was demolished to be possible the criation of Regent's Canal - wich deserves another chapter.

Today the River Fleet is a large underground sistem that starts under the posh area sorrounding Hampstead Heath Park and runs through the cool Camden Market and the beautiful international train Station St Pancras. Just before its grand finale on the Thames the river runs through the famous newspaper industry road today called Fleet Street.